Il-kobalt huwa metall użat f'ħafna batteriji ta 'vetturi elettriċi.L-aħbar hija li Tesla se tuża batteriji "mingħajr kobalt", iżda x'tip ta '"riżors" huwa l-kobalt?Se niġbor fil-qosor mill-għarfien bażiku li trid tkun taf.
Isimha huwa Conflict Minerals Derived from Demon
Taf l-element kobalt?Mhux biss jinsabu f'batteriji ta 'vetturi elettriċi (EVs) u smartphones, iżda wkoll użati f'ligi tal-metall tal-kobalt reżistenti għas-sħana bħal magni bil-ġett u drill bits, kalamiti għall-kelliema, u, b'mod sorprendenti, raffinar taż-żejt.Il-kobalt huwa msemmi għal "Kobold", mostru li spiss jidher fil-fantaxjenza tad-dungeon, u kien maħsub fl-Ewropa medjevali li jitfgħu maġija fuq il-minjieri biex joħolqu metalli diffiċli u tossiċi.Hekk hu.
Issa, kemm jekk hemmx monsters fil-minjiera jew le, il-kobalt huwa tossiku u jista 'jikkawża perikli serji għas-saħħa bħal pnewmokonjożi jekk ma tilbesx tagħmir protettiv personali xieraq.U għalkemm ir-Repubblika Demokratika tal-Kongo tipproduċi aktar minn nofs il-kobalt fid-dinja, minjiera żgħira (Minjiera Artiġjanali) fejn nies foqra mingħajr xogħol qed iħaffru toqob b’għodda sempliċi mingħajr ebda taħriġ ta’ sigurtà.), L-inċidenti ta 'kollass iseħħu ta' spiss, it-tfal huma sfurzati jaħdmu għal żmien twil b'paga baxxa ta 'madwar 200 yen kuljum, u anke Amatsu huwa sors ta' fondi għal gruppi armati, għalhekk il-kobalt huwa flimkien mad-deheb, tungstenu, landa, u tantalu., Waslet biex tissejjaħ minerali ta 'kunflitt.
Madankollu, bit-tixrid ta 'EVs u batteriji tal-jone tal-litju, f'dawn l-aħħar snin kumpaniji globali bdew jinvestigaw jekk il-kobalt prodott minn rotot mhux xierqa, inkluża l-katina tal-provvista tal-ossidu tal-kobalt u l-idrossidu tal-kobalt, huwiex qed jintuża.
Pereżempju, il-ġganti tal-batteriji CATL u LG Chem qed jipparteċipaw fl-"Inizjattiva tal-Kobalt Responsabbli (RCI)" immexxija miċ-Ċina, primarjament jaħdmu biex jinqered it-tħaddim tat-tfal.
Fl-2018, il-Fair Cobalt Alliance (FCA), organizzazzjoni tal-kummerċ ġust tal-kobalt, ġiet stabbilita bħala inizjattiva biex tippromwovi t-trasparenza u l-leġittimità tal-proċess tat-tħaffir tal-kobalt.Il-parteċipanti jinkludu Tesla, li tikkonsma batteriji tal-jone tal-litju, l-istartjar Ġermaniż EV Sono Motors, il-ġgant tar-riżorsi Żvizzeru Glencore, u Huayu Cobalt taċ-Ċina.
Ħarsa lejn il-Ġappun, Sumitomo Metal Mining Co., Ltd., li tbiegħ bl-ingrossa materjali ta 'elettrodi pożittivi għal batteriji tal-jone tal-litju lil Panasonic, stabbilixxiet il-"Politika dwar l-Akkwist Responsabbli ta' Materja Prima tal-Kobalt" f'Awwissu 2020 u bdiet id-diliġenza u l-monitoraġġ dovuti.qiegħ.
Fil-futur, peress li kumpaniji ewlenin se jniedu proġetti ta 'minjieri ġestiti kif suppost wieħed wara l-ieħor, il-ħaddiema se jkollhom jieħdu riskji u jgħoddsu f'minjieri żgħar, u d-domanda tonqos gradwalment.
Nuqqas ovvju ta 'kobalt
Bħalissa, in-numru ta 'EVs għadu żgħir, b'total ta' 7 miljun biss, inklużi 2.1 miljun mibjugħa madwar id-dinja fl-2019. Min-naħa l-oħra, in-numru totali ta 'karozzi tal-magni fid-dinja jingħad li huwa 1 biljun jew 1.3 biljun, u jekk il-karozzi tal-gażolina jiġu aboliti u sostitwiti b'EVs fil-futur, ikun meħtieġ ammont kbir ta 'ossidu tal-kobalt u idrossidu tal-kobalt.
L-ammont totali ta 'kobalt użat fil-batteriji EV fl-2019 kien ta' 19,000 tunnellata, li jfisser li kienet meħtieġa medja ta '9 kg ta' kobalt għal kull vettura.Li tagħmel 1 biljun EVs b'9 kg kull wieħed jeħtieġ 9 miljun tunnellata ta 'kobalt, iżda r-riżervi totali tad-dinja huma biss 7.1 miljun tunnellata, u kif imsemmi fil-bidu, 100,000 tunnellata f'industriji oħra kull sena.Peress li huwa metall li jintuża tant, huwa viżibilment imnaqqas kif inhu.
Il-bejgħ tal-EV huwa mistenni li jikber għaxar darbiet fl-2025, b'domanda annwali ta '250,000 tunnellata, inklużi batteriji fil-vettura, ligi speċjali u użi oħra.Anke jekk id-domanda tal-EV tonqos, din kienet jispiċċaw ir-riżervi kollha magħrufa bħalissa fi żmien 30 sena.
F'dan l-isfond, l-iżviluppaturi tal-batteriji qed jaħdmu iebes lejl u nhar dwar kif jitnaqqas l-ammont ta 'kobalt.Pereżempju, batteriji NMC li jużaw nikil, manganiż, u kobalt qed jittejbu minn NMC111 (nikil, manganiż u kobalt huma 1: 1. L-ammont ta 'kobalt tnaqqas b'mod stabbli minn 1: 1) għal NMC532 u NMC811, u NMC9. 5.5 (il-proporzjon tal-kobalt huwa 0.5) bħalissa qed jiġi żviluppat.
L-NCA (nikil, kobalt, aluminju) użat minn Tesla għandu l-kontenut tal-kobalt imnaqqas għal 3%, iżda l-Mudell 3 prodott fiċ-Ċina juża batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju mingħajr kobalt (LFP).Hemm ukoll gradi li ġew adottati.Għalkemm LFP huwa inferjuri għal NCA f'termini ta 'prestazzjoni, għandu l-karatteristiċi ta' materjali irħas, provvista stabbli u ħajja twila.
U f'"Tesla Battery Day" skedata mis-6:30 am fit-23 ta' Settembru 2020 fil-ħin taċ-Ċina, se titħabbar batterija ġdida mingħajr kobalt, u se tibda l-produzzjoni tal-massa ma' Panasonic fi ftit snin.Huwa mistenni.
Mill-mod, fil-Ġappun, "metalli rari" u "artijiet rari" ħafna drabi huma konfużi.Metalli rari jintużaw fl-industrija minħabba li "l-iżgurar ta 'provvista stabbli huwa importanti f'termini ta' politika fost metalli li l-abbundanza tagħhom fid-dinja hija rari jew diffiċli biex tiġi estratta minħabba raġunijiet tekniċi u ekonomiċi (Ministeru tal-Ekonomija, Kummerċ u Industrija)".Huwa metall mhux tal-ħadid li jintuża ta 'spiss, u huwa terminu ġenerali għal 31 tip inkluż litju, titanju, kromju, kobalt, nikil, platinu u terrestri rari.Minn dawn, l-art rari jissejħu terres rari, u 17-il speċi bħal neodimju u disprożju użati għal kalamiti permanenti huma definiti.
Fl-isfond ta 'nuqqas ta' riżorsi tal-kobalt, folja tal-metall tal-kobalt & trab, u komposti tal-kobalt bħal klorur tal-kobalt anke klorur tal-hexaamminecobalt(III) huwa provvista qasira.
Waqfa responsabbli mill-kobalt
Hekk kif il-prestazzjoni meħtieġa għall-EVs tiżdied, huwa mistenni li l-batteriji li ma jeħtiġux kobalt, bħal batteriji ta 'stat solidu kollu u batteriji tal-litju-kubrit, se jevolvu fil-futur, għalhekk fortunatament ma naħsbux li r-riżorsi se jiġu eżawriti. .Madankollu, dan ifisser li d-domanda għall-kobalt se tikkollassa x'imkien.
Il-punt ta 'bidla se jasal minn 5 sa 10 snin l-aktar kmieni, u l-kumpaniji ewlenin tal-minjieri huma riluttanti li jagħmlu investimenti fit-tul fil-kobalt.Madankollu, minħabba li qed naraw it-tmiem, irridu li l-minaturi lokali jħallu ambjent tax-xogħol aktar sikur minn qabel il-bużżieqa tal-kobalt.
U l-batteriji tal-vetturi elettriċi bħalissa fis-suq jeħtieġ ukoll li jiġu riċiklati wara li jkunu spiċċaw id-dmirijiet tagħhom 10 sa 20 sena wara, li hija Redwood imwaqqfa minn Sumitomo Metals u l-eks uffiċjal kap tat-teknoloġija ta 'Tesla JB Strobel.-Materjali u oħrajn diġà stabbilixxew teknoloġija ta 'rkupru tal-kobalt u se jerġgħu jużawha ma' riżorsi oħra.
Anke jekk id-domanda għal xi riżorsi temporanjament tiżdied fil-proċess ta 'evoluzzjoni ta' vetturi elettriċi, se niffaċċjaw is-sostenibbiltà u d-drittijiet tal-bniedem tal-ħaddiema b'mod sod daqs il-kobalt, u mhux se jixtru l-rabja ta 'Kobolts lurking fil-grotta.Nixtieq nikkonkludi din l-istorja bit-tama li nsir soċjetà.